事故池潛水?dāng)嚢铏C(jī)QJB18.5/12-620/3-480S

  電機(jī)功率18.5KW

  葉輪直徑620mm

  葉輪轉(zhuǎn)速480轉(zhuǎn)/分

  材質(zhì)304不銹鋼

 使用電壓380V

潛水?dāng)嚢铏C(jī)潛水電機(jī)制造標(biāo)準(zhǔn)采用全銅線圈,防護(hù)等級(jí)IP68,絕緣等級(jí)F，B級(jí)溫升，電源3相，380V±5%、50Hz±0.2 Hz。電機(jī)設(shè)有安適保護(hù)裝置，采用正溫度系數(shù)的熱敏電阻保護(hù)，一旦電機(jī)過載或過熱則自動(dòng)切斷電源。電機(jī)密封設(shè)有兩類，一是O形密封圈的靜密封，二是雙端面機(jī)械密封的動(dòng)密封。電機(jī)過載、過熱、漏水應(yīng)可通過信號(hào)傳遞到電器控制柜，通過信號(hào)燈給予提示。輸出軸處裝有耐腐蝕的硬質(zhì)合金碳化鎢（WCCR）機(jī)械密封，確保主機(jī)的防漏，使用壽命≥25000小時(shí)。輸出軸采用不銹鋼材質(zhì)。正常工作狀態(tài)下具有100000小時(shí)的使用壽命。

采用船舶螺旋槳水力推進(jìn)理論，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。整體式葉輪采用高強(qiáng)度耐腐蝕的合金整體鑄成。

每臺(tái)設(shè)備均配有支承架和起吊架，其水下部分采用不銹鋼304方管和圓管（壁厚4mm）制成，水上部分采用不銹鋼304材料。主機(jī)固定在導(dǎo)架上，導(dǎo)架有3只輥輪與方立柱的聯(lián)接，并通過不銹鋼鋼絲繩與起吊架上的手動(dòng)升降器來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的升降。常工作時(shí)，導(dǎo)架應(yīng)穩(wěn)固地落在托架上。設(shè)備通過改變方立柱上分度盤的插銷孔位，即可在120°的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)主機(jī)的水平推流方向。起吊架可360°旋轉(zhuǎn)，能方便地將主機(jī)起落在安裝平臺(tái)上。

可吊放主機(jī)，也可將主機(jī)提升至水上進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。卷繞裝置采用蝸桿傳動(dòng)，手搖方便，設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)。提升鏈采用不銹鋼304鋼絲繩。

螺栓、螺母、墊圈采用不銹鋼304材質(zhì)。

現(xiàn)場(chǎng)控制箱箱體材料采用碳鋼(噴塑)，防護(hù)等級(jí)IP65，控制功能：現(xiàn)場(chǎng)啟/停，緊急停車及指示，現(xiàn)場(chǎng)/MCC控制轉(zhuǎn)換開關(guān)，指示燈、按鈕、開關(guān)，以上電氣產(chǎn)品通過國(guó)家“3C"認(rèn)證。

我司在出廠前對(duì)每臺(tái)潛水攪拌機(jī)進(jìn)行下列檢查及試驗(yàn)，驗(yàn)證其設(shè)計(jì)性能要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

a. 首先檢查螺旋槳、電機(jī)額定值和電氣連接是否與客戶的采購(gòu)定單要求相符。

b. 針對(duì)潮濕含量或絕緣缺陷進(jìn)行電機(jī)和電纜絕緣測(cè)試。

c. 組裝好的攪拌器采用真空方式進(jìn)行密封性能測(cè)試。

d. 在放入水中以前讓攪拌器干運(yùn)行以確定正確的旋轉(zhuǎn)方向和機(jī)械完整性?？蛰d運(yùn)行2小時(shí)，傳動(dòng)平穩(wěn)，無抖動(dòng)現(xiàn)象。

e. 在設(shè)計(jì)工況條件下進(jìn)行24小時(shí)的帶負(fù)載運(yùn)行以證明設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行性。

f. 測(cè)試結(jié)束后，所有的測(cè)試數(shù)據(jù)均要由工程技術(shù)人員簽字，說明已經(jīng)對(duì)每臺(tái)攪拌器進(jìn)行了以上步驟，試驗(yàn)結(jié)果和記錄應(yīng)提交給買方，并在設(shè)備裝船前完成。

我公司派技術(shù)代表到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作，指導(dǎo)安裝、進(jìn)行功能調(diào)試，進(jìn)行啟動(dòng)前的培訓(xùn)和工作現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。

業(yè)主員工的培訓(xùn)將按照我公司與業(yè)主簽訂的合同執(zhí)行。

潛水?dāng)嚢铏C(jī)提交下列資料內(nèi)容：

— 詳細(xì)說明設(shè)備的性能參數(shù)并提供潛水?dāng)嚢?/span>機(jī)性能曲線；

— 制造及質(zhì)量保證設(shè)施；

— 設(shè)備的重量及荷載；

— 安裝、運(yùn)行和維修手冊(cè)；

— 安裝和操作方法的詳細(xì)描述及安裝精度規(guī)定；

— 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào)試及檢測(cè)要求；

電氣控制箱的接線圖及控制原理圖。

安裝事故池潛水?dāng)嚢铏C(jī)時(shí)注意以下三個(gè)事項(xiàng)：

1、吊鉤在起吊潛水?dāng)嚢铏C(jī)時(shí)，葉輪端較水平面應(yīng)上仰5~10°。

2、導(dǎo)桿或者導(dǎo)向鋼絲應(yīng)與水平垂直，可采用鉛垂校正。

3、通過起吊裝置上的鏈條的調(diào)節(jié)，使得潛水?dāng)嚢铏C(jī)沿導(dǎo)桿或者導(dǎo)向鋼絲滑下過程中，起吊鉤和潛水?dāng)嚢铏C(jī)的起吊重心處于同一垂直線上。

潛水?dāng)嚢铏C(jī)的整體組成部分介紹：

潛水?dāng)嚢?/span>機(jī)，又稱為水下攪拌機(jī)，在操作過程中經(jīng)常會(huì)遇到一些故障。較典型的問題是異響，當(dāng)這種故障發(fā)生時(shí)，設(shè)備發(fā)出很大的響聲，可以聽到超過十米，檢查電流在正常范圍內(nèi)，簡(jiǎn)單檢查也很難發(fā)現(xiàn)問題。整個(gè)設(shè)備可分為三部分：機(jī)械師。鋁密封組件、齒輪箱和電機(jī)，分別對(duì)其進(jìn)行分解、檢查、分析和加工。

1、機(jī)械密封組件的檢驗(yàn)

機(jī)械密封的主要原因是機(jī)械密封件由于磨損和密封腔進(jìn)水而導(dǎo)致機(jī)械密封失效。首先，機(jī)械密封組件被分解，兩組機(jī)械密封包括機(jī)械密封、油封、輸出軸、軸承、外殼。對(duì)端蓋進(jìn)行清洗和檢查，檢查軸承和輸出軸的相關(guān)尺寸，如未發(fā)現(xiàn)問題，排除機(jī)械密封件的缺陷和排除故障的可能性。

2、分析和檢驗(yàn)齒輪箱

該設(shè)備的齒輪箱加工精度高，熱處理好，齒輪箱清洗，齒輪、齒輪軸、軸承仔細(xì)檢查，齒面光滑、無點(diǎn)蝕、交叉，齒輪嚙合側(cè)間隙正常，齒形HA。無明顯磨損，各軸承徑向和軸向游隙正常，內(nèi)外環(huán)及滾子表面無點(diǎn)蝕，整體質(zhì)量好，各軸軸向間隙合理，活動(dòng)盤的輸出軸，活動(dòng)自由，無殼現(xiàn)象。n，沒有異常響聲。然后，可以排除齒輪箱的故障。

3、電機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)故障性能：在分解電機(jī)前，將其轉(zhuǎn)為空氣，以發(fā)現(xiàn)問題。如果電機(jī)發(fā)出異常聲音，振動(dòng)非常大；電機(jī)軸軸套發(fā)出咝咝聲，電機(jī)氣舉不到2分鐘達(dá)到幾十度和熱。軸承內(nèi)圈因點(diǎn)蝕而產(chǎn)生梨皮點(diǎn)蝕區(qū)。表面粗糙、暗淡、光澤。點(diǎn)蝕孔明顯可見。骨架油封內(nèi)環(huán)損壞，軸承內(nèi)圈和軸套及相應(yīng)軸頸有運(yùn)行圓圈形成的黑點(diǎn)。

由于軸承內(nèi)圈的點(diǎn)蝕，形成了梨形點(diǎn)蝕區(qū)，當(dāng)軸承滾子經(jīng)過時(shí)，存在明顯的滯后和噪聲，這可能是潛水?dāng)嚢铏C(jī)電機(jī)異常噪聲的根本原因，因此通過改變軸承來解決這一問題。

4、有待解釋的問題

1）電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸是推流裝置的基準(zhǔn)。除了修理基準(zhǔn)外，還需要對(duì)所有部件進(jìn)行分解和檢查，更換損壞的部件，恢復(fù)設(shè)備的性能。

2）潛水裝具的大修時(shí)間一般為5～6年。

3）軸的小頸的常用處理方法是增加零件的方法，即轉(zhuǎn)動(dòng)截面的直徑，增加軸套，利用內(nèi)孔與軸的干涉配合，以及外表面以滿足所需的尺寸，或者更換電機(jī)轉(zhuǎn)子軸，解決問題。